Felsökning på dieselmaskiner
En dieselmotor som inte startar eller stannar kan antingen ha havererat (låg sannolikhet) eller ha ett avhjälpbart fel. Denna sida fokuserar på de avhjälpbara felen.
Iden med denna sida är att man skall kunna gå in under den felmod man har utan att läsa hela hemsidan. Tipset är dock att följa åtgärderna punkt för punkt utan att hoppa över någon punkt, även om den första punkten ofta är ”enkel”. Det är ofta det enkla glöms bort och åtskilliga maskiner har luftats för att ingen har kontrollerat om stoppreglaget är inskjutet. (inkluderat författaren)
Det är dock inte fel att ha sträckläst hela hemsidan innan semestern så att en allmän kännedom finns om vilka problem som kan uppstå med maskinen. Ju mer förberedd man är desto lättare blir felsökningen.
En generell rekommendation är att du skall prova handgrepp (byte bränslefilter, luftning av maskinen osv.) du inte gjort tidigare i hemmahamnen. Dels för att säkerställa att korrekta och heltäckande instruktioner finns ombord dels för att ”provtrycka” verktygen så att rätt verktyg finns i verktygslådan.
Att kunna utföra enklare felsökning av maskinen är inte bara bra av ekonomiska skäl. Det är även bra för sjösäkerheten för dig och din besättning.
Om du hellre läser ifrån papper kan du för 165 kr (inkl moms och frakt) beställa en spiralbunden bok ”Felsökning och underhåll på dieselmaskiner” (ISBN 978-91-633-2612-7). Boken har 62 sidor och innehåller felsökning, systemfunktion och underhålls material.
Felmoder